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中新网广州3月14日电(记者蔡敏婕)2026年春运 ,广州的客流“热度 ”有多高?来自广州市春运办的数据显示,今年春运(2月2日至3月13日),广州离穗抵穗人员流动量累计达2.0亿人次 ,同比增长4.7% 。

多项客流指标刷新春运纪录,其中8项创下历史新高。营业性客运量(民航、铁路 、公路、水路)累计约5667.5万人次,同比增幅达17.4% ,客流规模与出行热度屡创新高。

这些数据的背后,是面对多重压力叠加的严峻疏运挑战 。节后返程高峰期间,务工流、探亲旅游返程流 、商务流高度叠加 ,抵穗客流时间集中、密度攀升。

“以前我们也预测客流,但更多是凭经验。现在有了大数据,预测精度提高 。”广州市春运办工作人员于洋道出了其中的奥秘 ,“我们通过与机场、铁路等部门数据互通 ,提前一天就能精准掌握到发班次和精确到个位数的客流量。”

这不是简单的数据罗列,而是一场基于科学的“预判战 ”。春运启动前,广州市春运办依托智慧交通系统 ,通过大数据建模 、多源数据融合分析,精准预测高峰日、高峰时段、离穗抵穗客流总量 。结合铁路大调图情况,分析各车站客流变化;结合白云机场T3航站楼投用 ,预判交通接驳能力;结合高速路网运行情况,完善应急预案。

春运“丝滑 ”出行的背后,是一个“最强大脑”在高效运转。在广州市交通运输局指挥大厅 ,一块巨大的电子屏上跳动着各类实时数据:列车到发信息 、枢纽客流热力图 、出租车运力分布、高速路网车速……

广州智慧交通系统已实现交通数据全域整合,对外汇聚了民航、铁路 、高速公路等交通关键数据,对内统筹地铁、公交、出租车 、网约车及道路实时路况等城市交通动态信息 ,构建起“一屏统览”的全域交通态势感知体系 。

“系统每年都在迭代升级,今年新增了乘客的网约车候车时长、枢纽客流驻留时长监测,并完善了自动预警功能 。 ”广州市交通运输局科技信息处李俊健介绍 ,“通过系统 ,我们可以精准掌握未来24小时各时段列车到发客流规模,研判客流高峰趋势与运力供需匹配情况。”

此外,路网升级与服务优化同步推进。机场第二高速南段、增天高速等新线路建成通车 ,提升枢纽对外通达性;高速公路服务区加强停车引导,优化充电 、餐饮等服务,防范停车饱和倒灌主线 。

今年高铁通宵运营17天 ,比去年增加4天。2月20日(正月初四),相比于往年提前了1天,广州南站、白云站即加开多班次的“红眼列车” ,客流高峰较往年提前,深夜部分时段出现短时公交、出租车运力紧张 、旅客等候时间较长的情况。

次日,广州市春运办组织广州南站管委会、白云区枢纽办共同开展现场调研 ,细致复盘,决定自年初五次日起增开夜间免费接驳专线,增加50%公交运力并加密公交发班频次 ,同步协调网约车平台加大运力投放 。次日 ,相关情况有效改善,疏运效率持续提升。(完)【

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